Не по ГОСТу: томич судится с мэрией из-за ям на дорогах Знаете ли вы, что если вы повредили свой автомобиль, заехав в открытый колодец, ливневку или яму, а размеры ямы превышают хотя бы одну допустимую норму по ГОСТу, то можно подать на мэрию в суд. Томский юрист Игорь Сашов знает. Он больше 13 лет представляет в суде интересы водителей, пострадавших из-за плохого состояния дорог в Томске. За это время он выиграл больше тысячи судебных процессов. В рамках рубрики «Знай свои права» рассказываем, как можно отсудить деньги у мэрии, попав в яму на дороге. «Первое подобное дело я взял в 2005 году. До этого несколько раз ломал на дороге свою машину, но до суда дело не доходило. А там женщина повредила свой автомобиль. По закону, если размер колодца, ливневки или ямы, куда въехал в автомобиль, превышает хотя бы одну допустимую норму по ГОСТу (длина — 15 сантиметра, ширина — 60 сантиметров и глубина — 5 сантиметров), то можно подавать в суд, — рассказывает Игорь Сашов. — Первый процесс сразу был успешным. И впоследствии я выигрывал все подобные дела». Например, в апреле этого года Игорь Сашов выиграл дело автомобилиста, пострадавшего из-за ремонта на Розе Люксембург. «Автомобиль наехал на канализационный люк. Из-за неисправности люка машина получила механические повреждения. На улице в это время время заканчивался ремонт, но ни знаков, что ведутся дорожные работы, ни ограждений установлено не было. А они должны были быть. Кроме того согласно ГОСТу, крышки люков должны плотно прилегать к опорным поверхностям и не выпирать более, чем на 2 сантиметра», — говорит Сашов. В суде «Кузбассдорстрой» пытался доказать, что не несет ответственности за повреждения, так как работы на данном участке были закончены. Однако согласно условиям контракта, именно подрядчик несет ответственность за обеспечение безопасности. В итоге у подрядчика мэрии — компании «Кузбассдорстрой» — Игорь Сашов отсудил 77 тысяч в качестве компенсации за ущерб и 36 тысяч рублей в качестве компенсации за судебные расходы. Адвокат отмечает, что ямы, на которые жалуются водители, позднее заделываются. «Мы подаем иск в суд. Параллельно заявку в мэрии на устранение ямы или неисправности колодца подает ГИБДД. Мэрия направляет заявку подрядчикам, которые и должны ее ликвидировать. Я замечал, что после фиксации ямы и жалобы, ее засыпают. Однако жалуются далеко не всегда. В целом, ремонт, который проводится под руководством мэрии, долго не живет. Засыпали летом, а весной в том месте уже ямы», — говорит Сашов. В 2018 году на ремонт дорог в Томске было направлено 670 миллионов рублей (253,9 миллиона рублей из городского бюджета, 81 — из областного, еще 335 миллионов — из федерального). Подрядчики выполнили асфальтирование проспекта Мира, улиц Лазо, Вершинина, Герцена, 19-й Гвардейской Дивизии, Лыткина, Осенней, Балтийской, Елизаровых, Московского тракта, переулка Батенькова, проезда Вершинина и других. При этом в начале ремонтной кампании активисты ОНФ обнаружили сразу несколько существенных дефектов на уже отремонтированных улицах. Как действовать, если машину въехала в яму? 1. Найдите свидетелей. Перепишите их ФИО, телефон, желательно паспортные данные и, по возможности, краткие их объяснения. Если с вами в машине были пассажиры, значит, свидетели уже есть. Для тех, кто вдруг не знает: родственники тоже могут быть свидетелями. 2. Вызывайте ГИБДД и инспектора дорожного надзора (он должен зафиксирует, что яма не соответствует требованиям ГОСТа). Во время составления протокола проверьте, указаны ли в схеме размеры ямы и факт отсутствия дорожных знаков и ограждений. Если нет, то требуйте внесения этих данных в документ, а также на присутствии при составлении протокола понятых. Настаиваете на том, чтобы вам сразу же выдали копию протокола. Также внесите в протокол просьбу уведомить вас о том, когда и где состоится группа разбора. Это специальное мероприятие, проводимое инспектором ДПС с целью выяснения всех обстоятельств ДТП. 3. До приезда инспекторов, выставите знак аварийной остановки и ничего не трогайте. Обязательно сфотографируйте яму, участок дороги, поврежденный автомобиль. Снимите еще и видео. Есть видеорегистратор? Скажите инспекторам, что вы готовы приобщить к материалам дела фото и видеозапись в отделении ГИБДД в назначенный день разбора. В протоколе должна появиться запись об этом. Суть фото- и видеофиксации заключается в том, что после того, как ГИБДД, проинформирует ответственные за данный участок дороги службы, последние могут успеть залатать яму до судебного разбирательства, будто бы ничего и не было. Поэтому на руках и должны быть фото- или видеодоказательства существования ямы, желательно с указанием даты и времени съемки. 4. Позвоните в страховую компанию и вызовите их представителя. Возможно, он поможет спланировать дальнейшие действия и понять, нужно ли бороться дальше или страховщики возместят ущерб. 5. Составьте акт видеосъемки и фотографирования. В акте фотографирования водитель указывает, сколько им сделано фотографий и что конкретно изображено на каждой отдельной фотографии. Также и с видео. Впишите в акт все данные свидетелей, а в конце поставьте подпись и дату. 6. Сотрудники ГИБДД должны вас проинформировать о том, в чьем ведении находится участок, на котором образовалась эта яма. Эта компания и предстанет перед судом в роли ответчика. 7. Как только стало известно, кто именно ответчик, то обращайтесь в оценочную компанию для определения суммы ущерба. Проводите экспертизу. 8. После этого составляете исковое заявление, прикладываете к нему все имеющиеся материалы и подаете в районный суд по месту нахождения ответчика. Если в результате наезда на яму вашему здоровью был причинен вред, то подать заявление можно в районный суд по месту жительства. «Далеко не каждый хочет судиться. Начнем сначала — нужно ждать ГАИ. Я знаю случаи, когда машины ГИБДД ехали на место 5-6 часов. Также нужно вложиться в издержки — оценка ущерба, юрист. Конечно, в случаи выигрыша эти издержки возвращаются, но люди зачастую не хотят тратить время и нервы. Может быть, кто-то не верит в успех, а кто-то плохо юридически подкован и не знает, о таком своем праве», — резюмирует Сашов. Источник: tv2.today/Istorii/Ne-po-gostu-tomich-suditsya-s-meriey-iz-za-yam-na-dorogah

Теги других блогов: дороги суд ГОСТ